美國消費者聽證會上怒斥豐田

　　美國國會眾議院能源和商務(wù)委員會的調(diào)查小組23日就豐田召回事件舉行聽證會。自稱因豐田一款汽車突然加速而與死神擦肩而過的一名婦女當(dāng)天在聽證會上哭訴經(jīng)歷并說豐田應(yīng)感到羞愧。

　　本次聽證會是美國會就豐田召回事件舉行的三場聽證會中的首場。美國田納西州退休婦女朗達·史密斯在聽證會上說，自己2006年10月駕駛豐田雷克薩斯ES350型汽車經(jīng)歷生死考驗，而隨后的投訴過程遭遇了鬧劇。

　　史密斯當(dāng)時駕駛那輛開了不到5000公里的新車行駛在公路上，突然間，汽車莫名從時速113公里加速到時速161公里。此后大約10公里距離內(nèi)，無論史密斯怎么剎車都不管用。

　　按照史密斯的說法，“上帝干涉后”車才慢慢停了下來，此前她已準備好駕失控汽車撞護欄，以免殃及他人。

　　史密斯的噩夢并未隨車停下而結(jié)束。她說，豐田公司和美國監(jiān)管部門隨后的反應(yīng)更是讓人憤怒。經(jīng)過數(shù)月交涉，豐田最終給她的回應(yīng)暗示可能是她存在過錯。

　　史密斯投訴時，豐田汽車部分車型會突然加速的情況還不為大眾熟知。因不服豐田的結(jié)論，史密斯申請國家糾紛解決中心仲裁。仲裁沒如意，史密斯又告到國家公路交通安全管理局。但結(jié)果仍讓她失望。

　　出席當(dāng)天聽證會的還有豐田汽車美國銷售公司總裁兼首席運營官詹姆斯·倫茨。倫茨在聽證會上談到史密斯的故事時說，自己因所發(fā)生的事感到尷尬，希望史密斯和家人能因駕駛豐田的產(chǎn)品感到安全。

　　倫茨說，豐田將繼續(xù)尋找故障原因。他堅持豐田先前的立場，稱油門踏板及駕駛座腳墊兩個問題之一引起突然加速問題，而并不是由電子控制系統(tǒng)問題引起。