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“快鐵交通圈”助西部樞紐貴州進入“高鐵時代”

時間:2010-11-10 09:15   來源:新華網(wǎng)

  中國西部欠發(fā)達省份貴州未來5至10年內(nèi),將通過建設快速鐵路連接的“8小時交通圈”進入“高鐵時代”,成為中國西部真正的交通樞紐。

  記者從9日召開的貴州省鐵路建設大會上了解到,到2015年,貴州將新建鐵路3300公里,其中高速鐵路2200公里。成貴鐵路、貴廣鐵路、滬昆客專等時速350公里鐵路全面建成,屆時將形成貴陽至凱里、安順、畢節(jié)等地形成半小時交通圈,至遵義、都勻等地形成1小時交通圈,至成都、重慶、昆明、長沙等地形成2小時交通圈,至武漢、廣州、西安等地形成4小時交通圈,至上海、南寧、鄭州等地形成6小時交通圈,至北京、蘭州等地形成8小時交通圈。兩地千里一日還,夕發(fā)朝至省市間,貴州全面進入高鐵時代。

  貴州省省長趙克志說,到今年底,全省鐵路里程將突破2000公里,達到2050公里左右。2020年前,貴州鐵路建設總投資將達4000億元,形成16條出省通道。全省旅客列車開行數(shù)將從目前的84列增加到570多列,貨運能力將由目前的1.15億噸提高到3億噸以上,貴陽將成為西部地區(qū)配套齊全、功能完整、全國一流的綜合性鐵路交通樞紐。

  作為中國西南承中啟西重要的交通樞紐,貴州加快構(gòu)建“一環(huán)十射”快速鐵路網(wǎng)絡,10年后全省鐵路營運里程將達到目前的3倍。

  目前全省境內(nèi)鐵路在建項目10個,省內(nèi)總投資規(guī)模達1300億元。根據(jù)鐵道部與貴州省今年達成的協(xié)議,到2015年,全省將建成鐵路項目21個,鐵路營運里程將達到4180公里。到2020年,全省將建成鐵路項目27個,鐵路營運里程將達到5700公里,接近目前的3倍,實現(xiàn)“人便其行、貨暢其流”。

  成都鐵路局局長武勇說,目前貴州已成為中國鐵路建設的主戰(zhàn)場之一,未來幾年貴州將擴建貴陽站、新建貴陽北站和貴陽東站,同時加快建設貴廣、渝黔、成貴、滬昆客運專線等10條鐵路,形成“一環(huán)十射”的樞紐格局。

  據(jù)介紹,這些項目建成后,貴陽樞紐年旅客發(fā)送量將達到5500萬人,貨運總量將達到4500萬噸,分別為2009年的5.7倍和2.5倍,貴陽將成為中國西部地區(qū)配套齊全、功能完整的綜合性鐵路交通樞紐。(記者王麗)

編輯:馬迪

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