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高鐵虧損擴大 臺中鋼集團投資高鐵57億全部認賠

時間:2008-12-09 09:03   來源:中新網(wǎng)

    臺灣高鐵虧損擴大,原始股東“中鋼”決定趁今年盈余好時,認列所有損失,未來不再參與高鐵投資。圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》
 
  據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣高鐵大股東的“中鋼”公司,決定今年將過去投資高鐵的新臺幣五十七億元全部認列損失,并表示以后不會再投資高鐵。“中鋼”也決定停止高雄寶來溫泉BOT投資案,兩項都是民進黨執(zhí)政時“中鋼”大力支持的投資案。

  高鐵營運以來因為虧損持續(xù)擴大,“中鋼”決定趁今年還有五百多億盈余時趕緊認列損失。因為明年鋼市不景氣,“中鋼”盈余會大幅縮水,第一季甚至可能虧損,屆時將不能提列高鐵投資損失。

  同時,“中鋼”也決定中止二十多億元的高雄寶來溫泉BOT投資案,該項投資計劃在高雄寶來興建一家三百多個房間的大型旅館。

  臺灣高鐵和寶來溫泉BOT案,都是前“中鋼”董事長林文淵主導的投資。“中鋼”原本是高鐵原始股東,投資二十五億元,2005年因大股東不愿增資,高鐵陷入停工危機,“中鋼”當時由董事會通過再投資三十二億元特別股,將持股拉高至6.24%。

  林文淵決定投資高鐵時,曾引發(fā)公營事業(yè)投資高鐵上限的爭議。林文淵當時強調,前兩年“中鋼”每年可獲得配發(fā)利率9%的股息收入,平均年利率有4.5%。

  寶來溫泉投資也是2005年間,由“中鋼”和皇昌營造共同成立合資公司取得的BOT標案。“中鋼”投資近十億元,取得合資公司四成五的股權,本來要明年動工,但“中鋼”董事長張家祝為免重蹈臺灣高鐵投資的覆轍,斷然退出該項投資。

  當年“中鋼”為替高雄縣長楊秋興添政績,加入寶來溫泉開發(fā),但實際上“中鋼”不看好這項投資,以致得標三年多都未動工。據(jù)悉,楊秋興多次想找張家祝,勸“中鋼”繼續(xù)投資寶來溫泉,但都被張家祝婉拒。

編輯:李學斌

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