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閻良模式:以民營企業為主體打造國際化航空科技城

2014年05月23日 08:40:00來源:中國臺灣網

  ——“新絲路 新起點”全國網絡媒體陜西行系列報道

西安閻良航空基地展示館內圖

  西安閻良航空基地展示館內圖。(中國臺灣網 高旭 攝)

  中國臺灣網5月22日西安消息 “新絲路 新起點”全國網絡媒體陜西行活動5月21日晚在西安正式啟動。中國臺灣網將與來自全國的60多家網絡媒體在為期一周的時間里,對第十八屆西洽會暨絲博會進行系列報道。22日上午,記者走訪了位于西安東北部的閻良國家航空產業基地,閻良航空產業基地是中國首個國家級航空高技術產業基地、中國唯一以航空為特色的國家級“航空經濟技術開發區”,也是西安市渭北工業區“閻良航空工業組團”的開發建設主體。

  面向新一輪西部大開發,閻良以民營資本為主體促進航空產業發展,創新航空旅游新方式,全面推進人才戰略,用民營企業串起航空全產業鏈,形成別具一格的“閻良模式”。經過七年的發展,西安航空基地“一基地多園區”的空間格局初步形成,一個特色鮮明、內容豐富、配套完善、功能互補、多園區聯動的新型航空產業帶正在形成。

  6000萬帶動8個億 鼓勵民企發揮‘小、快、靈’優勢

  以三角航空的4萬噸大型模鍛液壓機為例,這個項目在建設初期,雖有中航工業、清華大學的資金、技術和人才資本的大力投入,但僅有6000萬元的啟動資金還遠遠不夠。隨后,航空基地通過靈活的市場化機制,積極鼓勵民間資本向該項目聚集,短短幾年之間便“撬動”了8億元資金,保證了這個填補我國大型鍛壓設備空白、對整機制造起重大推動作用的項目在西安順利投產,也成為民資成功進入航空裝備制造領域的有益嘗試。

  而這樣成功的案例在閻良還有許多,通過大項目的聚合,閻良帶動了百億元產業集群。

  西安飛宇公司是一家以飛機工裝設計與制造、航空零部件精密制造為主營業務的民營企業。公司2008年成立時的注冊資金只有400萬;到2012年底,年產值已超過了3500萬。公司負責人邵云榮表示,作為一家小型企業,5年內實現如此大的發展,最應該感謝的是航空基地的扶持:“除了在企業前期資金短缺時期實施減免房租、吸納技術人才等優惠政策,更因為航空產業在基地的聚集效應,公司有條件就近為西飛公司等中航工業大企業做配套生產,保證訂單源源不斷,企業生存不是問題。”

  目前,閻良國家航空產業基地園區內累計注冊企業超過500家,從航空基地入區企業數量來看,國有企業占比約5%,外資企業占比約10%,民營企業占比約85%。盡管民營企業的規模還普遍偏小,但已表現出強勁的成長力。2012年,西安航空基地在西部22個國家級開發區中綜合評價排名第7,其中科技創新指標排名第1,對外影響力不斷提升。

閻良國家航空產業基地園區優秀民企嘉業航空內景

  閻良國家航空產業基地園區優秀民企嘉業航空內景。(中國臺灣網 高旭 攝)

[責任編輯:段雯婷]

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