海峽兩岸記者聯(lián)合采訪團(tuán)和當(dāng)?shù)貙W(xué)生一道公祭中國遠(yuǎn)征軍抗日英烈。（中國臺灣網(wǎng) 王文英攝）

　　中國臺灣網(wǎng)8月10日瑞麗消息 昨天上午，由國臺辦新聞局和中國記協(xié)臺港澳部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)的海峽兩岸記者聯(lián)合采訪團(tuán)，來到云南松山中國遠(yuǎn)征軍雕塑群公祭抗日英魂，采訪團(tuán)團(tuán)長、國臺辦新聞局長馬曉光和中國記協(xié)楊青主任特別為遠(yuǎn)征軍英雄獻(xiàn)花致敬。

　　為了體驗(yàn)當(dāng)年滇西抗戰(zhàn)的艱苦卓絕，兩岸記者采訪團(tuán)從保山市龍陵縣出發(fā)，沿著滇緬公路一路奔向松山戰(zhàn)場遺址。這一段滇緬公路，在崇山峻嶺中蜿蜒曲折，當(dāng)?shù)卣�府出于保護(hù)歷史遺跡的目的，并未對這條公路大規(guī)模整修，因此汽車顛簸搖晃得很厲害，很多記者都出現(xiàn)了程度不同頭暈惡心的癥狀。

　　在松山管理所有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)下，兩岸記者團(tuán)一路爬坡終于看到了氣勢恢宏的中國遠(yuǎn)征軍雕塑群，遠(yuǎn)征軍雕塑群如同“地上的兵馬俑”，威武列陣，氣勢磅礴，昭示著中華民族不可侵犯的偉大精神。

　　公祭中國遠(yuǎn)征軍抗日英烈，是兩岸記者 采訪團(tuán)此行的重點(diǎn)。在公祭活動負(fù)責(zé)人的主持下，采訪團(tuán)團(tuán)長、國臺辦新聞局長馬曉光帶領(lǐng)采訪團(tuán)和當(dāng)?shù)貙W(xué)生一起，祭拜了中國遠(yuǎn)征軍抗日先烈。敬獻(xiàn)挽聯(lián)、鞠躬、默哀、鮮花等程序次第展開，場面莊嚴(yán)肅穆，在這一刻，高天為之灑淚，厚地為之哭泣。

　　滇西抗戰(zhàn)史研究專家、松山管理所所長陳院鋒向兩岸記者介紹說，中國遠(yuǎn)征軍雕塑群由雕塑家李春華創(chuàng)作并捐贈，占地8400平方米，共有402座單體雕塑，完全采用東方造像方式，按真人尺度1:1.2的比例，于2013年9月3日反法西斯戰(zhàn)爭勝利日創(chuàng)作完成。

　　陳院鋒說，中國遠(yuǎn)征軍雕塑群以士兵為主體，分為跪射俑、炮兵俑、馭手俑、女兵俑、娃娃兵俑、駐印軍方陣、盟軍方陣等；選取戴安瀾、史迪威、孫立人三位獨(dú)具個性和影響的軍官為軍官代表，用當(dāng)代雕塑的理念給他們獨(dú)立安排位置，給觀眾以更大的想象空間和對那段歷史的深刻理解，以現(xiàn)年112歲居住在龍陵的付心德為代表的在世中國遠(yuǎn)征軍方陣，展示他們當(dāng)今之面貌。（中國臺灣網(wǎng)記者 王文英）

　　延伸閱讀

　　滇緬公路，即中國云南省昆明市到緬甸撣邦臘戌市的公路。滇緬公路于1938年始修，與緬甸的中央鐵路連接，直接貫通緬甸原首都仰光港。滇緬公路原本是為了搶運(yùn)中國國民黨政府在國外購買的和國際援助的戰(zhàn)略物資而緊急修建的，隨著侵華日軍進(jìn)占越南，滇越鐵路中斷，滇緬公路竣工不久就成為了中國與外部世界聯(lián)系的唯一的運(yùn)輸通道。這是一條誕生于抗日戰(zhàn)爭烽火中的國際通道。這是一條滇西各族人民用血肉筑成的國際通道，滇緬公路在第二次世界大戰(zhàn)中扮演者重要的角色。