臺灣包袱鋪，買票好舒服。我是看臺灣地區(qū)選舉比追《延禧攻略》還興奮的撩叔。最近，前馬辦副秘書長羅智強在節(jié)目中，曝光了自己多年前的一件糗事，卻牽出賴清德這一條“大魚”。究竟怎么回事？一塊來看看當(dāng)時的節(jié)目截圖：

　　下雨天，跌了一跤，不算什么大事吧？有趣的是羅智強跌倒的原因：

　　what？人行道長青苔？還是機場的人行道？這不是恒春機場，這應(yīng)該是“荒野機場”吧~

　　摔了這一跤回去，羅智強開始翻資料，然后發(fā)現(xiàn)了更多“猛料”：

　　號稱旅客17萬人次，結(jié)果只有700人，這種落差也太大了吧？那當(dāng)初為什么要修建這個機場呢？

　　很簡單，答案就四個字：選舉買票！資深媒體人趙少康說出了其中的道道兒：

　　聽起來很有道理，不過如果這么干下去，那臺灣還搞什么建設(shè)？經(jīng)濟還怎么發(fā)展？民生還怎么保障？所以當(dāng)時還是臺南市長的賴清德就站出來表示，這樣做不行。

　　撩叔特別翻出了當(dāng)年的報道，賴清德這樣說：

　　“（臺灣選舉）用鈔票換選票的思惟并沒有改變。最低層級的是候選人買票；再來是縣市長候選人，不分藍(lán)綠開空頭支票，加起來每年總共要多支出七百多億元（新臺幣，下同）。”

　　“我不認(rèn)為臺灣負(fù)擔(dān)得起這樣的支票，要不就是跳票，要不就是其他建設(shè)停擺，債臺持續(xù)高筑；最后，領(lǐng)導(dǎo)人、“行政院長”企圖政策性買票，開的支票更大。這個危機不改，臺灣每經(jīng)過一場選舉，負(fù)擔(dān)就更重，很難往前。”

　　不管賴清德是什么顏色，撩叔要為他的言論鼓掌，沒有任何毛病，一針見血說出了問題的關(guān)鍵。可能也正是憑借著賴市長這樣的敢言、直言，賴清德一直保持著不錯民意支持，也因此走進(jìn)“行政院”，從賴市長變成賴“院長”。

　　主政“行政院”之后，賴清德的工作節(jié)奏明顯比以前更快了，但他的腳步?jīng)]有停止，他的精神沒有懈怠。6月出，他已經(jīng)將全臺“走透透”。如果回顧賴清德這幾個月的行程，你看到的都是這樣的畫面：

　　臺灣媒體報道指出，賴清德近月助選行程滿檔，不僅全臺跑，新北等焦點選區(qū)更來回三次以上。從橋頭科學(xué)園區(qū)、臺南捷運線，到桃捷延伸線等，光是有“喊價”的建設(shè)經(jīng)費總額，就超過5800億。合著“賴院長”這么忙，原來實在到處撒錢啊？

　　臺媒指出，賴清德一路大開建設(shè)支票，在新竹縣，與民進(jìn)黨縣長參選人鄭朝方合體，承諾3億元的水岸環(huán)境營造。上周為民進(jìn)黨高雄市長參選人陳其邁助選，賴也當(dāng)場宣布啟動橋頭科學(xué)園區(qū)，并承諾核定1400億經(jīng)費，興建高雄市第3條捷運系統(tǒng)、紅線捷運延伸經(jīng)費303億，與高雄港國際化經(jīng)費361億等共7項建設(shè)，總計上看2376億元。

　　至于曾任市長的臺南市，賴清德則承諾將臺南市輕軌捷運藍(lán)、綠、紅3條路線納入前瞻計劃第二期，編列先期路網(wǎng)建置經(jīng)費共750億，另匡列400億預(yù)算作為鐵路地下化延伸經(jīng)費。賴為桃園市長鄭文燦爭取連任，同樣承諾了總計2345億元的桃園交通建設(shè)經(jīng)費。

　　于是，臺南鳳凰花護(hù)民主市政監(jiān)督聯(lián)盟制作了這樣一張圖：

　　從前說選舉買票不行，現(xiàn)在是買到不停，賴“院長”你的身體還真是誠實呢！

　　聲明：本文為“臺灣包袱鋪”團隊投稿作品，內(nèi)容系作者個人觀點，與中國臺灣網(wǎng)無關(guān)。