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長安街“巨無霸”公交的看點在哪?

時間:2012-10-06 08:03   來源:紅網

  日前,180輛以LNG(液化天然氣)為能源的通道空調車,正式在長安街上亮相,分別在1路、52路、99路3條線路投入運營。據公交集團相關負責人介紹,在常規公交線路使用清潔燃料通道空調客車在全國尚屬首次。一輛“巨無霸”設計負荷可載200人,可連續行駛300公里以上。(10月1日《新京報》)

  隨著經濟的快速發展,PM2.5成了中國所有城市人們心中的痛,作為國之首都,人多車多地位顯赫的北京在這一點上更是引人注目。如何降低PM2.5排放,成了各級政府部門項目環保評估的一個重要指標,因為它與生命的長短息息相關。讓更多的人乘坐公交而不是開私家小轎車,無疑是降低空氣污染的必要舉措。

  老式公交在啟動時,車尾會噴出一條長長的黑尾巴,黑尾巴中PM2.5(空氣中的超細顆粒物)能占到80%左右。公交尾氣讓每一位城市人掩鼻躲避,其污染受到社會各界詬病。為改變這種狀況,南京等一些城市在公交車上安裝了“顆粒物捕捉器”,用這種辦法來攔截汽車尾氣中的顆粒物排放,但效果并不明顯。

  而北京市首次投放的多輛“巨無霸”,卻能很好地解決尾氣污染問題。這些新車在行駛中幾無噪聲,車輛的動力裝置采用了國Ⅴ排放大功率天然氣發動機,通過深冷液化工藝提純的LNG液化天然氣為燃料,使罐體容量增大,車身重量更輕,有效降低了能耗。同比柴油發動機,車輛PM2.5的排放降低97%以上。

  巨無霸公交就像一條移動式的環保宣傳廣告,行駛在北京的多條道路上,這無疑將緩解北京交通壓力,緩解擁堵同時減少污染排放。我們需要更多這樣的實實在在的工作,這才是政府公共服務部門的應盡職責。而作為城市的一份子,每一個人也應當樹立環保意識,多乘公交,少開私家車,讓巨無霸公交發揮應有的作用。(汶金讓 原題:“巨無霸”公交是一條環保宣傳廣告)

編輯:趙靜

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