隨著9月10日6點31分G1908次高鐵列車從鄭州東站發出,鄭(州)徐(州)高鐵正式開通運營,標志著中國高鐵運營里程突破2萬公里。(9月12日新華網)

　　人生中的“詩與遠方”,其實皆始于腳下的萬千道路。鄭徐高鐵開通,結束了長三角地區去往西北方向不通高鐵的歷史。這條線路之所以在開通前就成為輿論場里的“網紅”,也許并不僅僅是因為它惠及沿線城市發展,也不僅僅是因為“一極三圈八軸帶”將承載起中原崛起的瑰麗想象,或者,更在于它聯通起了區域間的同城效應,保障“一帶一路”建設、力促經濟社會轉型。

　　高鐵讓左鄰右舍的“朋友圈”靠的更近。高密度的高鐵網絡,縮短了區域及城鄉之間的時空距離。在人口流動頻繁、資源要素整合劇烈的今天,正因為有了高鐵,長三角、珠三角、環渤海等城市群的相鄰城市間,才成為時空上的“同城”,形成1至3小時高鐵生活圈。城市與城市之間,來往更為頻繁,經貿更為順暢。