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陳云林訪臺(tái)將使臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)快速擺脫困境

2008年10月29日 10:45:00  來(lái)源:
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  臺(tái)灣《中華日?qǐng)?bào)》刊文說(shuō),臺(tái)灣;鶗(huì)和大陸海協(xié)會(huì),已達(dá)成海、空運(yùn)包機(jī)直航共識(shí),臺(tái)灣人民期待數(shù)十年的兩岸直航,即將成為事實(shí)。

  直航,縮短兩岸距離,省時(shí)又省錢,受惠的不只是臺(tái)灣人民,外商同蒙其利,將使臺(tái)灣在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上取得有利地位,亞太營(yíng)運(yùn)中心的籌劃,應(yīng)可逐步實(shí)現(xiàn)。流向海外達(dá)五兆的臺(tái)商資金,也可望漸漸回流,使臺(tái)灣快速擺脫經(jīng)濟(jì)困境。

  文章指出,陳云林下月初訪臺(tái),隨行的有大陸十大銀行行長(zhǎng),將和臺(tái)灣金融業(yè)界舉行合作會(huì)談,議題包括臺(tái)灣的銀行赴大陸設(shè)立分行、兩岸貨幣清算、直接通匯業(yè)務(wù)等,目的是使處于捆綁狀態(tài)的兩岸金融往來(lái)達(dá)于正;。

  擴(kuò)大大陸觀光客來(lái)臺(tái),是“江陳會(huì)談”另一重要議題,依預(yù)備性磋商,大陸將開(kāi)放更多航點(diǎn),班機(jī)則從目前的兩周十八班,擴(kuò)充到一百一十班左右。海運(yùn)方面,基隆、高雄、臺(tái)中、花蓮四個(gè)國(guó)際港,將對(duì)上海、廣州直航。

  文章說(shuō),此次“江陳會(huì)談”,以經(jīng)濟(jì)議題為主軸,縮短兩岸海、空行程,方便兩岸人民往來(lái),背后更有龐大的商機(jī)。未來(lái),從桃園機(jī)場(chǎng)到上海只需八十六分鐘,到北京只需兩小時(shí)三十分,兩岸形成一日生活圈,臺(tái)商可以將總部設(shè)在臺(tái)灣,早上從臺(tái)灣出發(fā),晚上回家吃晚飯,已非難事。

  文章認(rèn)為,臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不能完全倚賴大陸,但不可否認(rèn),在全球經(jīng)濟(jì)布局中,大陸是至關(guān)緊要的區(qū)塊。民進(jìn)黨罵陳云林是“敵人”、“共匪”的同時(shí),難道從不想想臺(tái)灣今日在國(guó)際經(jīng)濟(jì)低迷環(huán)境中的困境?再這么鬧下去是會(huì)“垮臺(tái)”的!

[責(zé)任編輯:張弛]

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