7月31日午夜12點(diǎn)，高雄市市區(qū)多處發(fā)生地下燃?xì)夤芫W(wǎng)爆炸事故，迄今已造成25人受傷，267人受傷。事故原因正在調(diào)查中。

　　香港中評社5日發(fā)表評論說，高雄是臺灣地區(qū)第二大城市，也是其工業(yè)、航運(yùn)及交通樞紐中心，轄有近280萬人口，市區(qū)人口密度居全臺之首。事故噩耗傳出后，不僅島內(nèi)朝野驚心，祖國大陸也感同身受，各大媒體紛紛在第一時間予以密集報道，習(xí)近平總書記也迅速通過國臺辦向臺灣有關(guān)方面轉(zhuǎn)達(dá)他和大陸人民對在本次事件中不幸遇難同胞的深切哀悼、對遇難者家屬及受傷同胞的誠摯慰問。

　　透過各方信息可以看出，此次高雄氣爆事故具有如下幾個突出特點(diǎn)：一是損失極其慘重，事故區(qū)域處于人口密集的城市中心地帶，人員財物密集，所以造成數(shù)百人死傷，財產(chǎn)損失也勢必數(shù)額驚人，給當(dāng)?shù)厥忻裨斐傻男睦碚饝乜上攵�知；二是迅速連環(huán)爆燃，從當(dāng)?shù)厥忻癜l(fā)現(xiàn)燃?xì)猱愇叮�到發(fā)生爆炸時間間隔不過十幾分鐘，而且爆炸呈現(xiàn)連環(huán)沖擊波態(tài)勢，至少發(fā)現(xiàn)8處爆炸點(diǎn)，綿延數(shù)公里、幾個街區(qū)，其巨大威力不亞于一次高強(qiáng)度軍事行動；三是次生傷害明顯，傷亡人員中有為數(shù)不少屬于消防救災(zāi)人員，甚至有個別現(xiàn)場報道的記者也遭受重傷；四是事發(fā)時間特殊，爆炸發(fā)生時正值零時前后，喧囂忙碌的城市雖然正在走向全面休眠時期，但爆炸管網(wǎng)路面附近車輛停泊密集，部分商鋪人員尚在經(jīng)營，所以更加猝不及防。

　　高雄連環(huán)氣爆事故尚處于緊張救災(zāi)階段，及時搜救受傷人員，轉(zhuǎn)移安置危險區(qū)域民眾，有效排除并防止次生災(zāi)害發(fā)生，盡快恢復(fù)當(dāng)?shù)亟煌ǖ瘸鞘羞\(yùn)行秩序，無疑是當(dāng)前的重中之重。令人欣慰的是，臺灣當(dāng)局會同高雄地方政府，正在全力救災(zāi)，此前喧囂的選戰(zhàn)聲浪、藍(lán)綠對抗暫時因之停歇。

　　不過可以預(yù)期，當(dāng)搜救處置及善后問題告一段落后，事故勢必進(jìn)入后一階段，即原因認(rèn)定和責(zé)任追究階段，事故肇因的研判、相關(guān)責(zé)任的認(rèn)定、責(zé)任人員的追究等勢必逐一展開。屆時，高雄作為近年來臺灣政治地理版圖上的綠營重鎮(zhèn)，其領(lǐng)頭團(tuán)隊(duì)陳菊等人將會為此承擔(dān)何種責(zé)任，包括行政責(zé)任及政治道義責(zé)任，并由此對高雄地方領(lǐng)導(dǎo)人選舉勢力對比產(chǎn)生何種影響，無疑值得持續(xù)關(guān)注。當(dāng)然，聯(lián)系到一周之前臺灣發(fā)生的民航墜機(jī)事故，此次高雄連環(huán)氣爆對馬英九當(dāng)局也勢必形成不小的政治壓力，其行政團(tuán)隊(duì)相關(guān)部會及其首長在此次嚴(yán)重事故中是否會被究責(zé)，由此是否再度引發(fā)在野政黨和“立法”部門的彈劾壓力，同樣是后續(xù)值得關(guān)注之點(diǎn)。

　　地下油氣管網(wǎng)承擔(dān)著為城市及時、足額輸送清潔能源的重任，幾乎遍布所有大城市大街小巷的地下，和水電暖氣及交通一起構(gòu)成現(xiàn)代城市不可獲取的血脈。但與水電暖路有所不同的是，油氣管網(wǎng)引起易燃易爆的高危特性而同時成為懸在城市市民頭上的達(dá)摩克利斯之劍，一旦泄露未能及時發(fā)現(xiàn)并得到有效處置和控制，這些市民生活平日不可或缺的現(xiàn)代文明使者，瞬間就變身無情吞噬生命財產(chǎn)的恐怖惡魔。

　　高雄連環(huán)氣爆造成的損失觸目驚心，讓身在彼岸的我們?yōu)槭転?zāi)同胞默哀祈福，更讓我們聯(lián)想起造成64人死亡的2013年11﹒22青島特大爆燃事故等。每一個中國城市的管網(wǎng)運(yùn)營及監(jiān)管者們都應(yīng)該引以為戒，及時加大對城市地下油氣管網(wǎng)安全生產(chǎn)檢查監(jiān)管力度，嚴(yán)防高雄的悲劇在大陸重演！

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