大陸游客赴臺個人游即將開放，南臺灣高雄地區(qū)對沒有直飛大陸的航班，業(yè)者為搶不到商機(jī)表示不滿。香港中評社今日刊載專論指出，在爭取大陸游客赴臺方面，高雄與其抱怨不如反躬自省，在營造友善環(huán)境方面，是否應(yīng)該做出相對努力。

　　文章摘編如下：

　　大陸游客赴臺個人游即將開放，高高屏觀光產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟總召林富男針對高雄沒有直飛北京航班，業(yè)者為搶不到商機(jī)表示不滿。對于爭取大陸游客赴臺，南臺灣尤其是高雄地區(qū)總是期待遠(yuǎn)大于付出，相對于花蓮縣長傅昆萁爭取大陸游客赴臺的努力，高雄市長陳菊的表現(xiàn)遜色許多，與其抱怨不如反躬自省，在營造友善環(huán)境方面，是否應(yīng)該做出相對努力。

　　就在2009年8月，正在積極部署高雄市長民進(jìn)黨內(nèi)初選的陳菊，不顧旅游業(yè)者反對，邀請達(dá)賴赴臺、播放“疆獨(dú)”要角熱比婭紀(jì)錄片，有好幾個月時間，許多大陸參訪團(tuán)過門而不入，高市府的不友善態(tài)度，也讓日后不少大陸游客參觀團(tuán)，不太愿意在高雄地區(qū)多做停留。

　　海協(xié)會會長陳云林今年2月底訪問高雄，兩天的行程中市長陳菊不但沒有盡地主之誼，也未和陳云林見面，甚至連招呼也沒有打，如此冷漠、輕忽的態(tài)度，要如何讓大陸游客感受到高雄歡迎的熱忱？

　　兩岸周末包機(jī)正式實(shí)施之后，高雄抱怨大陸游客大小眼，不愿意到高雄消費(fèi)的聲音，始終沒有斷過。相較之下，東臺灣的花蓮縣，雖然去年10月蘇花公路發(fā)生崩塌意外，在花蓮縣長傅昆萁的積極努力爭取下，大陸游客還是絡(luò)繹于途，絲毫不受這起事件影響。

　　為了爭取大陸游客赴臺，2008年4月7日兩岸周末包機(jī)正式實(shí)施當(dāng)天，傅昆萁帶領(lǐng)花蓮鄉(xiāng)親從花蓮直飛廣州，創(chuàng)下周末包機(jī)第一個落地大陸航班的歷史紀(jì)錄。這些年下來，已經(jīng)有一百多個包機(jī)航班，光是去年就有92個航班，航點(diǎn)遍及廣州、南京、杭州、太原、青島、武漢、福州、濟(jì)南、廈門、南寧等地，旅客總?cè)藬?shù)達(dá)到2萬多人，花蓮地區(qū)的旅館、餐飲和名特產(chǎn)業(yè)者成為最大的贏家，足以證明事在人為。

　　廣西壯族自治區(qū)主席馬飆日前造訪花蓮，傅昆萁親自率領(lǐng)一級主管，在機(jī)場熱情接機(jī)，晚間還設(shè)宴款待，爭取桂臺經(jīng)貿(mào)文化論壇在花蓮舉行，如果說傅昆萁對大陸游客的友善與尊重，讓當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)因此而活絡(luò)，改善民眾生活，也難怪他雖然才當(dāng)?shù)谝蝗危瑵M意度在島內(nèi)各縣市排名第一。陳菊對大陸游客團(tuán)冷漠以對，大陸游客當(dāng)然點(diǎn)滴在心頭，旅行業(yè)者叫苦連天，也就不讓人意外。

　　這兩年來，面對大陸游客赴臺旅游的大餅，民進(jìn)黨在南臺灣領(lǐng)導(dǎo)的縣市，紛紛采取政經(jīng)分離的策略，也就是在政治上，不時刺激大陸、撩撥兩岸關(guān)系，借以吸引基本教義派選票，讓那些主張與大陸交好的政治人物，如楊秋興（前高雄縣長）等人，紛紛中箭落馬。經(jīng)濟(jì)上把大陸游客當(dāng)成是搖錢樹，這樣的兩面手法，也難怪大陸游客敬而遠(yuǎn)之，大陸游客不愿意造訪，自然也怨不得人。

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[責(zé)任編輯：張潔]