中國石油天然氣集團公司1日凌晨發(fā)布消息，6月30日18時30分，大連岳林建筑工程有限公司在金州新區(qū)路安停車場附近，進行水平定向鉆施工中，將中石油新大一線輸油管線鉆通，溢出原油流入市政污水管網(wǎng)，在排污管網(wǎng)出口處出現(xiàn)明火。中石油即時發(fā)現(xiàn)管道運行壓力異常，立即停運管道并啟動應急預案，部署現(xiàn)場搶修和應急處置。目前，明火已撲滅，無人員傷亡，事故正在處理中。（7月1日《新華網(wǎng)》）

　　幸好，這起事故處理的及時，沒有造成人員傷亡。幸好，發(fā)生事故的地方不是居民區(qū)，否則即使施救再及時也難免沒有人員傷亡。只是虛驚一場，只是冷汗直流。但是，在虛驚一場之后，在冷汗直流之后，我們也需要反思：假如城市有一幅“危險管網(wǎng)地圖”矗立在公共場所警示公眾，是不是還有這場大戲？

　　是的，這家建筑企業(yè)的施工是魯莽的。如果他們能夠細心一點，如果他們的方案再詳實一點，興許就不會發(fā)生事故。但是，在他們魯莽的行為背后，我們的公共管理也是問題百出的。這家建筑企業(yè)還僅僅是在進行水平定向鉆施工，并不是大面積開挖。一個鉆頭就會帶來這么大的驚險，如果是使用挖掘機施工，是不是就會是一場大災難？

　　大連這個地方，地下有著眾多的危險類型的管道，這些管道就掩埋在地下，誰也沒有一雙透視的眼睛，看不到底下的情況。而且，很多燃油管道還都是很久之前建設的，有的管道上方的建筑物也早就發(fā)生了改變。燃油管道上方原來是一片空地，現(xiàn)在就可能是馬路，是小區(qū)，是超市。如果沒有一個比較明確的“危險管網(wǎng)地圖”，別說是其他企業(yè)了，就是中石油自己能不能找到這些管網(wǎng)位置都是個未知數(shù)。這起事件的發(fā)生，給了我們如下幾個思考：

　　一是，城市規(guī)劃為何不避開危險管網(wǎng)？這個發(fā)生危險的地方是一個停車場，起初這里并沒有停車場，管網(wǎng)上方也就是一片平地。那么，我們在規(guī)劃城市的時候，是不是需要主動回避此類危險的地下管網(wǎng)？在大連，很多原來的地下管網(wǎng)上方已經(jīng)成了馬路，成了居民區(qū)，這就是把群眾送到了危險之中。城市規(guī)劃要理智的回避這些危險的地下管網(wǎng)。

　　二是，城市施工為何不考慮地下設施？鉆頭鉆爛了燃氣管道，這自然是可怕的。但是，施工中挖斷了其他地下設施的事情還少嗎？自來水管網(wǎng)、電信電纜等等都曾經(jīng)遭遇過這樣的事情。而這樣的事情從未引起重視，大不了挖斷了再修好。這警示我們城市的任何施工都要考慮地下設施，要有審批，有監(jiān)督，有指導。

　　每一個城市地下都埋藏著很多管網(wǎng)，而這些管網(wǎng)除了擁有單位、住建部門知道之外，別人是很難知道的。為了確保安全，我們需要繪制一幅城市“地下危險管網(wǎng)地圖”。把地下的管網(wǎng)進行重新梳理、定位，按照地圖的比例進行繪制。在公共場所樹立警示牌。遇到有單位施工的時候，則需要在審批的時候同時贈送一張附近地段的“危險管網(wǎng)地圖”，讓他們在施工的時候，加以注意。

　　為了城市的安全，每一個城市的住建部門都要聯(lián)合各家擁有地下管網(wǎng)的單位繪制一幅城市“地下危險管網(wǎng)地圖”。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：郭元鵬）

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