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火車票步入“廣告界”該不該遭炮轟

2016年01月12日 16:44:00  來源:中國臺灣網
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  11日,“火車票上也要印廣告”的信息刷爆了朋友圈。據悉,鐵路部門2015年就啟動了廣告全面招商工作,2016年起,包括網站、APP、火車票票面,甚至動車組列車車廂刊物擺放都將有商業廣告的身影。(1月12日濟南時報)

  在市場經濟的環境下,利用公共資源做廣告是個不錯的想法。如今廣告植入無處不在,汽車票,登機牌早已覆蓋廣告,可百姓為何對火車票上登廣告如此抵觸呢?

  有人認為火車屬于公共交通資源,在火車票上登廣告有利用公共資源牟利的嫌疑。甚至還有網友吐槽:火車票上印廣告,票價不便宜點?筆者看來這種觀點難免偏頗,在鐵路運營走向市場化的大背景下,應該寬容和尊重鐵路部門采取的市場行為,而火車票上印廣告正是一種市場行為。在廣告無處不在的今天,飛機票(登機牌)上早已印上了商業廣告,因而火車票上印廣告,并不是鐵路部門做錯了,而是做得太遲了。

  火車票上印廣告,意味著鐵路部門可以獲得一筆廣告發布費用。眾所周知,隨著近些年來高鐵、動車的快速發展,加上普通列車的火車票價多年沒有上調,鐵路部門早已是負債累累。一方面由于原鐵道部長期大舉進行鐵路建設和固定資產投資,積累了大量債務。另一方面,國家宏觀調控實行對鐵路、對價格嚴格管制。同時鐵路還承擔了大量的社會公益性運輸,如農產品運輸、化肥運輸,學生票價減半、運輸救災物資等。這都決定了鐵路行業并非一個暴利行業,整體收益不會太高。所以鐵路總是哭窮也是情有可原的。

  鐵路部門作為一家企業,既然走了市場化道路,為自己做廣告是無可非議的,在火車票上打廣告為自己“代言”是一種經濟行為,是市場化的必然。再者說,給自己打廣告做宣傳,可以提高經濟效益,這樣利潤多了,再投資鐵路建設,健全服務,產生的則是社會效益。經濟效益和社會效益雙豐收,“鐵老大”不哭窮了,人們也可以享受越來越好的服務,何樂而不為呢?退而言之,既然汽車票、飛機票、公園門票等都可以印廣告,那么苛求火車票“潔身自好”恐怕是不公平的。

  當然,小小的一張火車票不同于一般的票據,背后是以國家鐵路作為信用,關乎國家的窗口形象。所以,即便火車票上印商業廣告,鐵路部門也不能唯利是圖,誰出錢多,就發布誰的廣告。火車票上打廣告,除了嚴守《廣告法》,還要顧及大眾情緒和社會文化內涵,要有底線意識,對于令人反感的廣告,應當謝絕。要強化監管力度,把好廣告質量關,不影響旅客正常使用和乘車感受,不讓污染視聽的違規廣告流向社會。(中國臺灣網網友:袁寶)

  (本文為網友來稿,不代表中國臺灣網觀點)

[責任編輯:李杰]

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