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【家國網(wǎng)聚】夜間高鐵“快遞”人民的美好出行需求

2018年02月09日 13:11:00來源:中國臺灣網(wǎng)

  7日22點16分,G4652次列車從廣州南站18站臺開出,將于次日凌晨2點01分到達(dá)武漢。這是2018年春運期間,廣鐵集團(tuán)開行的首趟夜間高鐵。(2月8日 新華網(wǎng))

  作為全國春運第一大省,每年廣東的客運壓力可想而知。鐵路部門節(jié)前開行304列夜間高鐵,增加16.9萬人次的運力,在有效緩解客流的背后,實則“快遞”著人民的美好出行愿望,讓"以民為本"獲得感更加豐盈。

  一夜春風(fēng)任馳騁。隨著中國高鐵版圖的不斷拓展,人們不難發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“任督二脈”被打通,民眾思想觀念和思維模式逐步改變。高鐵的“一線串珠”為全國人民“快遞”滿滿的獲得感的同時,也給脫貧攻堅注入“新動能”、給交通發(fā)展裝上“新引擎”、給人民出行帶來“新體驗”。人民對美好生活的向往,在高鐵效應(yīng)的帶動下,一步步落地成真。

  不忘初心只為民。夜間高鐵的開行,突出的是“民生含金量”。鐵路部門聚焦春運期間客流激增實際,把黨中央的深切關(guān)懷,化為實實在在、人民美好出行的“高鐵紅利”。春節(jié)到來,“家”不僅是一種情感牽掛,更是一個人安身立命、修身立德的精神起點。夜間高鐵的開行,將全面緩解沿線交通壓力,助游子歸家、萬家團(tuán)圓、共享天倫、其樂融融,圓了人民行萬里路不忘歸家的“出行夢”。

  千樹萬樹競芳華。首趟夜行高鐵的“快”,讓人民出行成本大幅壓縮,由此衍生出的 “經(jīng)濟(jì)圈效應(yīng)”,成為高鐵沿線優(yōu)化資源配置、升級投資環(huán)境的強(qiáng)大動力。夜行高鐵開行的背后,是“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),是“讓旅客體驗更美好”的鄭重承諾。縱觀今年春運,購票更加便捷,候乘更加有序,這離不開鐵路部門不斷創(chuàng)新升級,也少不了鐵路人的付出和奉獻(xiàn)。

  筆者有理由相信,人民出行體驗更美好的期許,將隨著中國高鐵快速打通“出行路”而“民心所向”。然而,高鐵向人民“快遞”美好出行的“大場面”,才剛剛開始。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:田艷飛)

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)

[責(zé)任編輯:王鑫]

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