9月初以來的臺灣,可謂一波未平一波又起。10日,臺灣桃園地檢署公布“7·19”大陸旅行團嚴重車禍偵查結果,確系臺籍司機蘇明成酒后駕車、潑灑汽油、放火自殺,并燒死車內其他乘客和導游。因蘇明成已死亡,所涉酒后駕車、放火、殺人等罪嫌,做不起訴處分。

　　對此,國臺辦發言人表示,我們對這起蓄意制造的惡性刑事案件表示強烈譴責,對這種喪盡天良、泯滅人性的行為表示強烈憤慨。下一步,大陸有關方面將繼續敦促臺灣方面處理好理賠等后續事宜,并將全力協助家屬處理相關事務。

　　臺灣《聯合報》發表評論認為,臺當局在車禍善后中表現不及格。車禍中的這一把火燒出臺灣旅游的不安全,也暴露出臺當局對大陸旅行團重大意外事故的漠然,他們甚至對罹難者都沒有最起碼的關懷。更有島內媒體直指,“7·19”事故充分暴露了臺灣觀光業的管理漏洞與監管問題,與其說是事故,不如說是人禍,它不僅影響了臺灣觀光業,也讓人質疑民進黨新當局的施政能力。

　　近來,民進黨新當局施政不力引發的民怨持續延燒,一浪高過一浪。本月3日,臺灣“軍公教”群體10多萬人上街怒吼:臺當局毀約棄信,大搞“階級斗爭”,為推行年金改革,抹黑“軍公教”群體是“既得利益者”。12日,超過1.5萬名臺灣觀光業者走上臺北街頭,向當局訴求“要生存、有工作、能溫飽”。

　　面對觀光業者的怒氣,臺當局行政機構急忙拋出振興觀光業的300億元新臺幣優惠貸款方案,欲進行安撫。對此,觀光業者并不領情,反而質疑聲不斷。“我們要的是釣竿,不是要魚!現在,連釣竿都折斷了,要我們怎么去釣魚?”百萬觀光產業自救大游行活動發言人田一修表示,這筆錢要怎么“挪移大法”不是重點,觀光業要的是客源。