李富城認為，這樣的政策如果成真，蔡當局民調肯定再跌。（圖片來源：臺灣“東森新聞云”）

　　中國臺灣網11月27日訊  據臺灣“東森新聞云”報道，臺灣高速計程收費實施將近3年，針對前20公里免費措施，有學者建議應該以“使用者付費”為原則，取消免費制度或縮短成前10公里免費，臺當局“交通部”也予以回應。對此，臺灣資深氣象專家李富城在臉譜網（Facebook）上提到，這樣的政策居然也有人敢提出，只要真的實行，“蔡英文民調再跌5%，不信就試試看”。

　　學者認為，高速計程收費上路幾年來，由于前20公里免費措施，導致短途車輛也擠上高速，建議“交通部”能取消或者縮短免費里程，來紓解交通壅塞問題。臺“交通部次長”王國材稱，會檢討通行費費率，不過目前沒有實質開會討論。

　　李富城批，用一句使用者付費，就概括了一切，沒想到這樣的政策也會有人提出。假如真的執行，蔡當局民調恐怕繼續下跌。（中國臺灣網 李寧）