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臺灣藍皮車將走入歷史 美景和時代記憶撩人心弦(圖)

2016年03月11日 11:01:44  來源:
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  花東線普快車年底走入歷史,藍皮火車馳騁在花東縱谷的美景將成絕響。圖片來源:臺灣《聯合報》

  

  花蓮運務段昨天銷毀全臺最后一批響燉,員工將468個預備報廢的響燉,一個個裝在鐵軌上(上圖),當列車壓過響燉時,產生巨大聲響與濃煙(下圖)。圖片來源:臺灣《聯合報》

  中國臺灣網11月11日消息 據臺灣《聯合報》報道,臺灣最后一批響燉(早年臺鐵沒有通訊科技化前的警報裝置,透過其爆破聲來提醒司機員前方有狀況,必須及時停車)昨(10)日被全部銷毀,逾60年的鐵路服務歷史就此定格;而藍皮車馳騁秀美縱谷的情景也將在臺鐵年底改點后成為絕唱。作為一個時代的象征載體,它們從臺灣的鐵軌上的消失令無數臺灣鐵道迷為之唏噓惆悵。

  據報道,隨著臺鐵通訊科技的發展,逾60年歷史的響燉功成身退,花蓮縣運務段昨日銷毀最后468個響燉,工作人員表示“這是全臺灣最后一批了”。

  昨日,花蓮火車站附近70米的鐵道上布滿了密密麻麻的紅色、黑色或褪成暗紅色的響燉,柴電機車頭緩緩前進著,響燉冒出紅色火焰和轟天巨響。臺鐵花蓮縣運務段主任曾鐘榮表示,他在臺鐵服務近40年了,能見證這一歷史時刻,意義非凡。

  無獨有偶,曾經“慢悠悠”行駛在花蓮縣東部縱谷令人心醉神迷的美景之間的藍皮車,也將成為絕唱。臺鐵表示,由于藍皮普快車沒有冷氣,旅客常抱怨,為提升服務質量,花東線的藍皮普快車將以“復興”號取代。

  臺灣知名作家劉克襄是鐵路迷,他在感傷之余,還發文為即將在花東線消失的藍皮車請命!鞍,那是最美的一段啊!”劉克襄不舍地表示,藍皮車代表了“一個年代的縮影”,行駛在花蓮縣東部縱谷間,不論是冬天的油菜花田、秋天的稻田,還是路途可看到的雪景,“都不輸阿爾卑斯山”。他表示,“廢掉真的太可惜了!”

  劉克襄表示,藍皮車可以“聞到土地味道”,連結著過去與現在;他呼吁臺鐵應與臺當局“觀光局”合作,用感動的語言與論述包裝藍皮車,將其轉型為具觀光意涵的懷舊列車,定期行駛在固定區間,別讓全臺灣人共同的記憶一寸寸消逝。(中國臺灣網 馮存。

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[責任編輯:馮存健]

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