臺灣旅游車事故頻生(圖片來源：“中時電子報”)

　　據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)2月21日報道，臺灣蝶戀花賞櫻團13日發(fā)生車禍，讓島內(nèi)“一日游”的行程安全備受質(zhì)疑，臺交通部門擬推出政策亡羊補牢。交通部門“政務(wù)次長”王國材20日表示，將全面清查島內(nèi)旅游的行程，若有早出晚歸、車程太長等恐致駕駛超時行程，將要求業(yè)者安排雙駕駛，并將更換駕駛時間點揭露，或以高鐵、臺鐵等方式接替，新制預(yù)計自“2·28”連假起適用。

　　另外，繼上周豐原客運開第一槍、宣布取消武陵賞櫻專車首班車后，臺“公路總局”20日也宣布，今年阿里山花季從臺北、臺中、高雄的直達(dá)客運服務(wù)“喊卡”，改以短途接駁為主。

　　蝶戀花旅行社游覽車翻覆造成33人死亡，重創(chuàng)臺灣民眾對島內(nèi)旅游的信心，面對即將到來的“2·28連假”，臺交通部門20日晚間公布六項措施，鼓勵消費者安心出游。

　　臺灣“觀光局副局長”張錫聰說，今天將與品保協(xié)會、旅游公會、消保處等單位開會，先檢視島內(nèi)100個“一日游”行程，若行程應(yīng)為兩至三日行程卻濃縮至一日完成，如從臺北出發(fā)至清境、武陵農(nóng)場、司馬庫斯、梨山、阿里山、墾丁等行程恐都是“高危險群”，只要駕駛有違法超時疑慮，將要求業(yè)者有替代運具或替代駕駛，“2·28連假”后將會同公總強力稽查。

　　臺交通部門表示，對市面上一、兩日游之旅游產(chǎn)品作合宜性審查，旅游行程時間較長者，必須替換駕駛并于行程表揭露，其他價格、游程不合理者，將直接要求下架。

　　張錫聰還說，今也將請品保協(xié)會訂定島內(nèi)旅游的合理價格參考標(biāo)準(zhǔn)，并公布給消費者參考，未來“觀光局”也會在網(wǎng)站上公布安全行程“懶人包”宣導(dǎo)，盼能協(xié)助消費者選擇安全旅游產(chǎn)品。

　　至于業(yè)者指使用雙駕駛將漲團費，張錫聰強調(diào)，出門旅游安全第一，即便旅游產(chǎn)品價格增加也應(yīng)該要做，并呼吁消費者應(yīng)以安全優(yōu)先。若業(yè)者配合旅客要求，出團后任意增加景點，“觀光局”也將建立檢舉平臺，查證屬實即對旅行社開罰。

　　另外，交通部門也將管制老車旅程，對于車齡10年以上之游覽車，協(xié)調(diào)業(yè)界、公會透過GPS避免車齡老舊游覽車行駛海拔500米以上之山區(qū)道路。

　　“公路總局”召回與13日事故同型車166輛輛臨檢，并對2006年之前進(jìn)入市場服務(wù)的5157輛老舊游覽車盤查;另外，針對車體銹蝕、座椅不佳、違規(guī)件數(shù)偏多及運輸業(yè)考核丙丁等業(yè)者車輛增加實施專案臨檢。