交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中23日在此間表示，解決城市擁堵問題要大力構(gòu)建城市公交運(yùn)輸體系，加大公交運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，提倡百姓選擇低碳出行。

　　何建中在此間舉行的新聞發(fā)布會上表示，城市交通擁堵問題是世界各國面臨的共同難題，也是與百姓日常生活息息相關(guān)，令百姓比較揪心的事。治理城市交通擁堵，一要按照公交優(yōu)先的原則，大力構(gòu)建城市公交運(yùn)輸體系，包括公交車、地鐵、輕軌、出租車等，以軌道交通為主；二要加大對公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，按照規(guī)劃，多修路，多開車，讓百姓能方便地乘坐上公交運(yùn)輸車。

　　何建中說，目前，發(fā)達(dá)國家大城市旅客出行中，公交分擔(dān)率在60%左右，我國僅為30%左右。日本有近千萬輛私家車，但擁堵狀況比北京好，因?yàn)樯舷掳嚅_私家車的少。大力發(fā)展公交運(yùn)輸體系，讓公交運(yùn)輸能為公眾提供順利、舒心的出行，是減少私家車上路的基礎(chǔ)。

　　此外，公眾在出行方式上要提倡低碳出行理念，盡量少開私家車，多乘公交系統(tǒng)車輛。通過以上系統(tǒng)措施的實(shí)施，通過每個百姓低碳出行，擁堵的問題會治理得好一些。

　　何建中介紹，交通運(yùn)輸部近年來把公交運(yùn)輸建設(shè)作為工作重點(diǎn)，目前，城市公交管理條例已經(jīng)完成初稿，正上報有關(guān)部門反復(fù)征求意見。將通過法律的形式，把公交優(yōu)先發(fā)展等大的原則問題用法規(guī)的形式給予明確。在出租車管理方面，國務(wù)院此前出臺了專門文件，規(guī)范出租車行業(yè)的管理，約束出租車行業(yè)文明服務(wù)。

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[責(zé)任編輯：吳怡]