北京晚報訊(記者 林靖)：17歲的小李今年2月通過手機(jī)App租賃了一輛共享電動車，騎行中發(fā)生了交通事故，而該車無號牌無行駛證，并經(jīng)鑒定屬于機(jī)動車，小李支付被害方30多萬元賠償金后，遂起訴共享電動車運(yùn)營方的科技公司，要求對方賠償。今天上午記者獲悉，海淀法院已受理此案。

　　“對App掃碼使用時，并沒有提示未滿18周歲禁止騎行。事故發(fā)生后，共享電動車被鑒定為機(jī)動車，質(zhì)量和速度已遠(yuǎn)超電動自行車的范疇，而且車輛無號牌無行駛證。”小李認(rèn)為，被告公司未提供符合法律規(guī)定的車輛，致使自己發(fā)生交通事故，該公司應(yīng)對其全部損失承擔(dān)責(zé)任。

　　而被告認(rèn)為他們不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。“手機(jī)App下載使用時，提示16周歲以下禁止騎行，盡到了提示義務(wù)。原告已滿16周歲，是限制民事行為能力人，是在明知的情況下從事了下載的行為，其本身存在過錯。”

　　“另外，與涉案車輛同批次車輛已有辦理行駛證和登記號牌的，行駛證上認(rèn)定為非機(jī)動車，因為車輛多，涉案車輛暫時沒有牌照，并非無資格上路。”該公司對車輛是機(jī)動車的鑒定結(jié)論不認(rèn)可。

　　因雙方調(diào)解方案未達(dá)成一致，法院將對此案擇日宣判。