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粵港澳大灣區(qū)又一“無軌鐵路貨場”正式運營

2019-03-17 11:18:00
來源:中國新聞網
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  中新網廣州3月16日電 (郭軍 劉勝昊 曾嬋)記者16日從廣鐵集團佛山貨運中心了解到,粵港澳大灣區(qū)又一“無軌鐵路貨場”——肇慶貨場新港場近日在肇慶市鼎湖區(qū)廣利鎮(zhèn)的肇慶新港碼頭掛牌運營,這是近半個月以來粵港澳大灣區(qū)新開通的第二個“無軌鐵路貨場”。

  “無軌鐵路貨場”就是在沒有鋪設鐵路鋼軌的港口碼頭開辦鐵路集裝箱運輸業(yè)務。該業(yè)務有效銜接集裝箱鐵水聯運的運輸組織,為貨主提供優(yōu)質的集裝箱“門到門”多式聯運服務。

  據廣鐵集團佛山貨運中心介紹,隨著粵港澳大灣區(qū)首個“無軌鐵路貨場”的開通運營,短時間內該中心收到了多個港口碼頭和船務公司的合作意向書,各方對發(fā)展“無軌鐵路貨場”鐵水聯運新模式表現出極高的合作意愿。

  據肇慶新港碼頭有限公司總經理黃潮輝表示:肇慶新港全年外貿集裝箱吞吐量達3.04萬個標箱,有發(fā)展鐵水聯運的優(yōu)越條件�!盁o軌鐵路貨場”鐵水聯運新模式打破了傳統(tǒng)鐵水聯運鐵路和水路分開獨立管理的壁壘,實現了人員融合和業(yè)務融合,可以更好發(fā)揮水路和鐵路的運輸優(yōu)勢,實現集裝箱運輸鐵水聯運無縫銜接和高效組織。目前,港口與鐵路已開展鐵水聯運合作,通過鐵水聯運把北方水運到達的玉米、大米等290個標準集裝箱,再通過鐵路發(fā)往云南大理東、王家營西等云貴川地區(qū),打通了“北糧南運、東聯西拓”的鐵水聯運綠色通道。(完)

[責任編輯:張曉靜]
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