中國臺灣網7月15日消息　臺當局“行政院”飛航安全委員完成近10年（1997至2006）臺灣飛航事故統計分析，并于14日公布，飛航事故中以沖出或偏出跑道件數最多，所有事故原因中，又以人為因素高達89%比例最高。

    　據臺媒報道，臺“飛安會”指出，近10年大型渦輪噴氣定翼機全毀事故率為每百萬小時飛時0.8次，較小的渦輪螺旋槳定翼機全毀事故率為每百萬小時飛時3.84次，以長時間平均統計值來看，呈逐年下降趨勢。

    　臺“飛安會”依國際民航組織的飛航事故分類分析，近10年臺灣地區民用航空運輸業定翼機29件飛航事故中，最多的是沖出或偏出跑道8件，其次是不正常跑道接觸發生4件。所有事故原因中，與人相關的飛航事故所占比例最高，達89%，其中65%與駕駛員有關，23%與其他人員如維修及空中管制人員有關；與環境相關者占39%；與航空器相關者則占19%。 （云鵬）