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北京地鐵客流尖峰時(shí)段首次公布 上班族難錯(cuò)峰

時(shí)間:2011-12-11 10:16  來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

  記者昨天獲悉,本市32個(gè)常態(tài)限流車(chē)站將該站點(diǎn)工作日限流時(shí)間以溫馨提示的方式全部張貼出來(lái),各站限流時(shí)間基本集中在7點(diǎn)至9點(diǎn)的早高峰時(shí)段。此外,部分站點(diǎn)還公布了該站的客流尖峰時(shí)段,引導(dǎo)乘客錯(cuò)峰出行。

  滿載率達(dá)120%以上

  據(jù)了解,北京地鐵路網(wǎng)客流規(guī)律是,早高峰由城市邊緣向市中心“向心”流動(dòng),時(shí)間短,客流集中,造成運(yùn)力與運(yùn)量矛盾突出,主要線路列車(chē)滿載率達(dá)到120%以上。根據(jù)規(guī)定,地鐵運(yùn)營(yíng)車(chē)站一旦達(dá)到或超過(guò)客流警戒線(擬規(guī)定承載力的7成),須適時(shí)采取限流、封站等措施。

  5號(hào)線限流站點(diǎn)最多

  這32個(gè)站點(diǎn)主要集中在1、2、5、13號(hào)線、八通線,其中5號(hào)線最多,有11個(gè)站點(diǎn)常態(tài)限流。各站限流時(shí)間基本集中在7點(diǎn)至9點(diǎn)的早高峰時(shí)段。而一般直線地鐵的常態(tài)限流站點(diǎn)較多,環(huán)線較少。因?yàn)榄h(huán)線距離較短,且兩個(gè)方向均可到達(dá)同一個(gè)目的地。除了常態(tài)限流站點(diǎn),還有部分站點(diǎn)屬于動(dòng)態(tài)限流,如2號(hào)線的北京站、朝陽(yáng)門(mén)站等,逢節(jié)假日客流激增或遇極端天氣時(shí),需采取臨時(shí)限流措施。

  首次發(fā)布尖峰時(shí)段

  為方便乘客乘車(chē),32個(gè)站點(diǎn)已將限流時(shí)間以溫馨提示的方式公布出來(lái)。另外,在八通線曾公布了每個(gè)站點(diǎn)的擁擠度的基礎(chǔ)上,首次公布了限流站點(diǎn)客流的尖峰時(shí)間段(限流期間人流最集中時(shí)段)。如天通苑南站的尖峰時(shí)段是7點(diǎn)30分至8點(diǎn)30分,霍營(yíng)站的尖峰時(shí)段是7點(diǎn)40分至8點(diǎn)40分。

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編輯:張曉靜

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