廣州地鐵32天十連誤 上班族屢收致歉信稱傷不起

　　地鐵公司剛剛就近期故障頻發(fā)向公眾致歉，話音剛落，昨日廣州地鐵又出故障了。昨日上午7時(shí)53分，廣州地鐵一號(hào)線在火車東站附近發(fā)生信號(hào)故障，這一故障導(dǎo)致地鐵列車延誤持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)，直到昨日上午9時(shí)，一號(hào)線西往東方向列車間隔依然長達(dá)5分鐘，坑口、東山口等車站仍然需要實(shí)施進(jìn)站控制。一些上班族因近期頻頻受地鐵故障拖累而遲到，在網(wǎng)上大呼“傷不起”。

　　地鐵方面表示，本次故障是由廣州東站信號(hào)系統(tǒng)的軌旁設(shè)備故障引起。廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“地鐵是一種大型的交通設(shè)施，不可能百分之百不發(fā)生故障。地鐵公司需要做的，就是最大限度地降低故障發(fā)生的概率。

　　一列車昨在東山口臨時(shí)“清客”

　　南方日?qǐng)?bào)記者了解到，昨日8時(shí)左右，確實(shí)有一列地鐵列車在東山口站需要臨時(shí)“清客”，所有乘客被要求下車換乘。此后一個(gè)小時(shí)內(nèi)，廣州地鐵一號(hào)線雙向都有明顯延誤，部分列車在車站臨時(shí)停留10分鐘以上。由于故障發(fā)生在早高峰時(shí)段，一號(hào)線坑口、長壽路、西門口、公園前、東山口、楊箕等多個(gè)熱門車站短時(shí)間內(nèi)聚集大量候乘人群，站廳人滿為患。

　　地鐵方面啟動(dòng)了客流控制措施，在入站口關(guān)閉了大部分閘機(jī)，并反復(fù)用廣播、視頻等方式勸告乘客換乘其他交通工具。昨日上午9時(shí)，坑口、東山口等車站依然實(shí)施進(jìn)站限制，記者在坑口地鐵站看到，往火車東站方向的入口閘機(jī)只有兩個(gè)可以正常工作，乘客需在工作人員的引導(dǎo)下排隊(duì)進(jìn)站，雖然故障已經(jīng)排除，但往東站方向列車的行車間隔依然保持在5分鐘，遠(yuǎn)多于正常時(shí)候的兩三分鐘。

　　除一號(hào)線外，昨日廣州地鐵二號(hào)線和五號(hào)線也在早高峰時(shí)段啟動(dòng)了全線客流控制，但地鐵公司有關(guān)工作人員表示，二號(hào)線、五號(hào)線的客流控制是常規(guī)舉措，與一號(hào)線故障沒有直接關(guān)系。

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