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外交部:將全力營救印度洋海域遭劫持人員和船只

時(shí)間:2009-10-21 09:17  來源:廣州日報(bào)

中國貨輪被劫事件事發(fā)海域圖

目前在亞丁灣護(hù)航的“舟山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年10月19日,歐盟公布的圖片,中國籍貨船德新海號(hào)。中國稱將盡全力營救這艘遭到海盜劫持的貨船。


  劫持·營救

  海盜具體要求尚不確定

  據(jù)新華社倫敦10月19日電 駐英歐盟海軍發(fā)言人約翰·哈伯19日在接受新華社記者采訪時(shí)確認(rèn),有25名中國籍船員在印度洋被索馬里海盜劫持,但目前他們安全,并無生命危險(xiǎn)。

  哈伯表示,歐盟海軍已經(jīng)派出海事巡邏機(jī)確認(rèn)被劫船只的位置,“至少有4名海盜在甲板上,被劫船只正朝著索馬里海岸西向運(yùn)動(dòng)”。他說,船長正在與海盜進(jìn)行交涉,目前尚不確定海盜的具體要求,一旦事件有新進(jìn)展,他們將立即公布。

  至少4名海盜在船上

  據(jù)悉,中國籍散貨輪“德新海”輪在由南非開往印度途中,在塞舌爾東北約550海里、索馬里以東約700海里的海域被劫持。事發(fā)地遠(yuǎn)離中國護(hù)航編隊(duì)A匯合點(diǎn)南偏東1080海里。中國海上搜救中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)部門已要求立即組織營救并將有關(guān)情況通報(bào)國際海事組織、國際海事局、英國海洋貿(mào)易局及相關(guān)國家的護(hù)航指揮部,并通過外交途徑協(xié)調(diào)相關(guān)國家對中國船舶、船員進(jìn)行援救。

  另據(jù)新華社北京10月20日電 (記者熊爭艷、王慧慧) 外交部發(fā)言人馬朝旭20日表示,中國將繼續(xù)密切關(guān)注“德新海”輪事態(tài)發(fā)展,全力營救被劫船員和船只。

  劫持·海盜

  “我們知道中國正計(jì)劃救援”

  據(jù)新華社電 中國籍貨輪“德新海”號(hào)連同25名船員19日在印度洋遭海盜劫持。索馬里海盜團(tuán)伙一名成員說,是索馬里海盜劫持了這艘貨船,貨船正駛向索馬里沿海。

  歐盟打擊海盜行動(dòng)部門發(fā)言人約翰·哈伯說,歐盟海上巡邏飛機(jī)已確定遭劫貨輪位置,發(fā)現(xiàn)甲板上至少有4名海盜,貨船還拖著兩艘海盜用的小船。

  海盜團(tuán)伙成員哈桑從索馬里首都摩加迪沙以北的哈拉代雷港通過電話告訴路透社記者:“我們弄到了一艘裝載燃料的中國貨輪,我的同伙將把它帶到哈拉代雷或者霍比奧。我們現(xiàn)在尚未決定,但船正朝這一地區(qū)駛來。”

  與哈拉代雷一樣,霍比奧也是海盜頻繁活動(dòng)的港口之一。

  又訊 據(jù)中國日報(bào)網(wǎng)站報(bào)道,英國媒體報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月20日,19日在印度洋劫持中國籍散貨輪“德新海”輪的索馬里海盜警告稱,任何救援行動(dòng)都會(huì)讓他們“撕票”。

  參與劫持貨船的哈桑在電話中稱:“我們要告訴中國的是,不要采取任何救援行動(dòng)……如果他們想要嘗試(救援),我們將要?dú)⑺浪写瑔T……讓他們改變試圖救援的想法,否則他們就會(huì)后悔。我們知道他們正在計(jì)劃救援。”

  劫持·船員

  25名船員16名是青島籍

  據(jù)新華社青島10月20日電 (記者徐冰) 青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司所屬的散貨輪“德新海”輪在印度洋被海盜武裝劫持后,青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司對“德新海”輪船員家屬安撫工作馬上進(jìn)行。目前,25名船員身份全部確認(rèn)。

  “德新海”輪有25名船員,全部由青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司派出,全部為中國籍船員。22名為山東籍,其中青島籍16名,另外3名船員中,1名遼寧籍,1名河北籍,1名江蘇籍。

  我護(hù)衛(wèi)艦趕到最快要40小時(shí)

  本報(bào)訊 歐盟打擊海盜行動(dòng)部門發(fā)言人約翰·哈伯19日指出,“德新海”號(hào)被劫持是自中國派出三批海軍護(hù)航編隊(duì)以來索馬里海盜首次成功劫持中國貨船事件。

  今年1月,中國海軍首批護(hù)航編隊(duì)順利抵達(dá)亞丁灣海域開始護(hù)航。目前,在亞丁灣海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)是中國海軍第三批護(hù)航編隊(duì)。第三批護(hù)航編隊(duì)由海軍東海艦隊(duì)“舟山”號(hào)(舷號(hào)529)和“徐州”號(hào)(舷號(hào)530)兩艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦及“千島湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦(舷號(hào)886),以及2架艦載直升機(jī)和數(shù)十名特戰(zhàn)隊(duì)員組成,整個(gè)編隊(duì)800余人。

  資料顯示,“舟山”號(hào)與“徐州”號(hào)最高航速27節(jié)(海里/每小時(shí)),經(jīng)濟(jì)航速18節(jié)。由于海盜劫持我貨輪事發(fā)地點(diǎn)遠(yuǎn)離我護(hù)航編隊(duì)A匯合點(diǎn)南偏東1080海里,我護(hù)航護(hù)衛(wèi)艦如果以最快速度趕赴事發(fā)地約需要近40小時(shí)。(新華、人民)

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編輯:王曉燕

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