搭載300多名旅客的“中遠之星”客滾船，9日從廈門出發，經過約9個小時的航行，10日上午8時許成功靠泊高雄港，這是“中遠之星”直航臺灣的第三個城市，也是繼“廈門－臺中”和“廈門－基隆”常態化客滾直航航線后“中遠之星”開通的島內第三條航線。

　　“中遠之星”輪是目前海峽兩岸之間最大、最豪華的客滾船，也是目前海峽兩岸之間唯一一艘獲得兩岸交通主管部門批準的常態化定期班輪。從2009年9月6日航行兩岸以來，截至今年4月25日，“中遠之星”輪共執行50個航次，共運送旅客8724人，其中從廈門出境5472人、入境3252人。“中遠之星”輪還從廈門口岸出口集裝箱459個標箱、進口975個標箱，共1434個標箱。

　　“中遠之星”輪總噸位26847噸，船舶第6、7層為旅客層，旅客定員683名；第4、5層為集裝箱層，可容納集裝箱256個標箱；第1、2、3層為汽車層，可裝載150輛小汽車（未來可運送兩岸機動車往來）。客滾船往返于廈門－臺灣航線，夕發朝至常態化運營，可實現“旅客＋集裝箱＋小汽車”的同步運輸。

　　當天上午，廈門高雄兩港合作協議簽訂儀式與“中遠之星”輪首航高雄儀式同時舉行，福建省省長黃小晶、臺灣交通主管部門負責人以及兩岸各界人士500多人參加儀式。儀式上廈門與高雄港務部門簽訂合作意向書。

　　廈門市市長劉賜貴在致詞中表示，此次簽約必將促進廈門、高雄兩港進一步合作，為福建、臺灣航運業和經濟發展起輻射、帶動功能。高雄港務局局長蕭丁訓表示，希望兩地自此以船作橋，客貨穿梭不息，實現雙方產業共榮。

　　當天下午，黃小晶率領的福建省經貿文化交流團結束在臺6天訪問，經廈金航線返回廈門。（記者王凡凡　向建國）

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