福建省平潭綜合實驗區(qū)正加快開放開發(fā)，兩岸聯手開發(fā)的海峽高速客滾項目正全方位推進。

　　福建平潭綜合實驗區(qū)管委會6日在此披露，平潭至臺灣本島的兩岸海上直航客滾運輸經營項目籌建工作有新突破，交通運輸部已批復同意福建海峽高速客滾航運有限公司購置一艘大型滾裝船舶。福建海峽高速客滾航運有限公司系由臺灣華岡公司、福建國航公司和實驗區(qū)交投公司三方合作成立，交通運輸部同意由該公司籌建海峽兩岸間海上直航客滾運輸經營項目，籌建期為1年。

　　高速客滾船是“海上高速路”建設不可或缺的船種。據介紹，此次訂購的高速客滾船為雙體“飛翼船”，客艙一層可載客千人，貨艙為兩層可載客貨車。由澳大利亞廠商制造的該船目前已建成。

　　海峽高速客滾項目的關鍵點——平潭海峽高速客滾碼頭總投資估算1.9億元人民幣，先期按1個1萬噸級高速客滾泊位建設，碼頭總的使用岸線長364米。該碼頭東有東澳中心漁港，西有烏姜島、姜山島、白姜島，將于8月建成。

　　福建海峽高速客滾航運有限公司表示，大陸相關方面與臺灣交通、港務等部門的對接工作亦同步進行中。高速客滾船開通后，福建平潭至臺灣新竹僅需1.5小時。

　　此間政府人士稱，此舉將打通兩岸之間的海上交通又一快捷通道，為兩岸尤其是福建平潭與臺灣間的客貨運輸創(chuàng)造新的市場空間，對促進實驗區(qū)開放開發(fā)意義重大。(張建忠 丁瑞武)

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