長江上游地區出現罕見枯水
據新華社電 受西南地區嚴重干旱影響,長江上游地區出現罕見枯水位,3月22日,重慶段水位退落至0.31米,比去年同期低了近2米。
為應對持續低水位,長江航道局對長江重慶段紅眼磧、苦竹磧、三角磧、豬兒磧等一類淺灘加大了維護力度,在及時探測航道變化的同時,還專門制定了長江重慶段水域航道維護性疏浚方案,先后派出多艘航道工程船對占磧子、胡家灘、豬兒磧等水域進行航道疏浚施工作業。目前,鋼耙301輪正在豬兒磧疏浚,每天8時至17時采取不禁航的方式施工,過往船舶通行正常。
據長江重慶航道局介紹,一線航道處還主動與維護水域的工程船、躉船、漁船聯系,隨時恢復失常標志,并積極征求行輪意見,及時改進航標設置,每次對重點淺灘的航標設置完畢后,都要征求上、下行輪船,特別是大型船舶的意見和建議,盡可能滿足行輪航行要求。此外,航道工作人員抽調補充一艘單機航標工作船,配合航道維護作業,每天將實測各淺灘的航道水深和航寬,通過航道通電形式告之行輪,提醒行輪注意水情變化調整裝載吃水。
■目擊
收費站沖洗路面被指肆意浪費
作為曾經的水資源大省,云南目前正遭受著60年來最嚴重的秋冬春連旱,老百姓拉一噸水的運輸成本達到了80元左右。但在一些地方,珍貴的水資源卻被肆意浪費。
云南省普洱市龍潭鄉黃草壩村,村民得去幾公里甚至十幾公里外拉水。村民說,特困戶由村干部組織人力拉水給他們喝。人工、運費、抽水費,十幾公里外把水運過來需要80塊。
然而在木乃河收費站,記者卻看到路邊兩只塑料水管正在不停地往外冒著水,兩個工作人員悠閑地站在一旁,水一部分直接流進了旁邊的下水道,另一部分把整條車道都浸濕了。
工作人員稱,因為交接班,要把(這里)衛生打掃干凈。在記者追問下,他們才說出不關水的理由,是因為“這個水是上面(旁邊的一棟樓)放下來的,如果去關要跑好遠。”
記者:您知道現在山上缺水嗎?
工作人員:知道!
記者:那這個水怎么現在還這么放著呢?
工作人員:一會兒會上去關。
記者:什么時候會上去關?
工作人員:十分鐘以后。
記者:十分鐘會流多少水您知道嗎?
工作人員:不好意思,我們在上班。(據中央人民廣播電臺報道)